Przedstawiciele Unii EG ogłosili, że operacja budowy stoczni w systemie CPC 20 6743 otrzymała pełne wsparcie ze strony galaktycznej społeczności. Setki pilotów wsparły inicjatywę dostarczając towary do stacji Lyakhov Dock, czy też zapewniając bezpieczeństwo handlowców przez eliminację agitatorów w Ross 720 i w pobliskich systemach.
Piloci, którzy wsparli inicjatywę mogą odebrać nagrody ze stacji Lyakhov Dock w systemie CPC 20 6743
Obawy inżyniera
Otrzymaliśmy kopię listu od jednego z inżynierów, filaru technologii kosmicznej, usprawniającego nasze systemy by podróżowało się szybciej, lepiej, bezpieczniej… List jest oznaczony klauzulą tajności,ale wydaje się, że adresatami są najwyższe władze Imperium, Publikujemy go bez zmian i korekt redakcyjnych.
Panie **********, Panienko *********, Wielmożni Imperium!
Sytuacja w jednym z newralgicznych systemów kontrolowanych (jeszcze!) przez Was jest dramatyczna! ********, bo o ten system chodzi, jest jednym z ważniejszych dla mnie, o ile nie najważniejszym systemem!
Wysłane przez Was siły obronne to jakaś farsa! Nie rozumiem, jak Potężne Imperium może pozwolić sobie na taką stratę! To nie są Thargoidzi, z którymi z resztą też nie dajecie sobie rady. Krążownik klasy Majestic, który praktycznie nic nie robi przeciwko wrogim siłom? Co to za Majestic?! Czy Imperium zwykło poddawać się w sytuacji zagrożenia? Na to mi wygląda.
Chyba wiemy, że The Winged Hussars nie może przejąć władzy nad tym systemem. Nie znam ich motywacji, nie wiem, do czego są zdolni, ale rozumiecie, że nasza umowa zostanie zerwana wraz z momentem przejęcia przez nich władzy?
Liczę na szybką reakcję i wysłanie odpowiednich sił do obrony tego systemu. To nie może się tak skończyć! To nigdy nie powinno się zdażyć!
z poważaniem,
**** ****
Pozostawiamy powyższy list bez komentarza, choć mamy przypuszczenia kto go napisał i jakiego systemu to dotyczy.
Raport Aegis dotyczący Thargoidów odbija się echem
Vodel już na stałe na Collins Market
„Pierwszy kontrakt został zawarty jeszcze przez poprzednie władze Collins Market. Była to standardowa umowa dzierżawy przestrzeni portu gwiezdnego na czas określony, tj. 20.000 godzin. Obowiązywała ona od 15.12.3302 czyli, ten czas już powoli się kończył. W trakcie negocjacji podjąłem decyzję o przedłużeniu najmu na czas nieoznaczony. Pozostałe szczegóły kontraktu ze względu na poufność muszę pozostać w tajemnicy .”
Echo Przestrzeni nieoficjalnie dowiedziało się, że w niedalekiej przyszłości planowane jest lokalne wydarzenie które ma upamiętnić tę umowę.
Podsumowanie tygodnia
Zakończenie operacji w Socho
Korporacja Sirius ogłasza ekspansję
Kampania Unii EG
Rewelacje dotyczące Thargoidów
Kamitra – cygara, system i sytuacja polityczna
Hammel Terminal to stały punkt wypraw wielu pilotów fot. CMDR Pajk |
System Kamitra ([5.53125, -183.40625, 63.84375]) jest stałym punktem w podróżach turystycznych do miejsc na pograniczu. Dla wielu pilotów jest też celem samym w sobie – Kamitrańskie Cygara sprzedawane tylko na Hammel Terminal są jedynymi w swoim rodzaju luksusowymi używkami, bardzo pożądanymi w galaktyce.
Powstające z kamitrańskiego „tytoniu”, czyli genetycznie modyfikowanych glonów hodowanych na Kamitra A1 cygara mają podobno bardzo ostry smak, który łagodnieje w trakcie palenia. Ich wyjątkowość tkwi jednak w odczuciach towarzyszących przy i przez krótki okres po paleniu. Smakosze twierdzą, że doświadczają jakby oświecenia połączonego z objawieniem, czują Boskość i zrozumienie świata, wszystko wydaje się być proste. Krążą plotki, że to właśnie dzięki cygarom z Kamitry powstały projekty broni AX. Same cygara są niestety bardzo uzależniające (mimo prac biotechnologów z Kamitry, którzy od dłuższego czasu próbują pozbyć się czynnika uzależniającego pozostawiając jednocześnie nietypową unikalność cygar). Mówi się, że wystarczy wypalić jedno cygaro, by odczuwać syndrom odstawienia. Jeden z inżynierów, Hera Tani, uzależniła nawet swoją pomoc od dostarczenia jej cygar z Kamitry. Mimo to, używka utrzymuje swój legalny status, być może ze względu na ich unikalność.
Smakosze twierdzą, że doświadczają jakby oświecenia połączonego z objawieniem, czują Boskość i zrozumienie świata, wszystko wydaje się być proste.
Nic więc dziwnego, że mimo położenia systemu i gospodarki opartej przede wszystkim na turystyce (i w znacznie mniejszym stopniu na rolnictwie podwodnym) populacja systemu przekracza 1,3 mld ludzi.
Sam system nie wyróżnia się niczym szczególnym – układ podwójny gwazdy typu M oraz brązowego karła typu T oddalonych od siebie o ok 186tys sekund świetlnych. Gwiazdy są stare, mają niemal 13 mld lat, planety są natomiast typu satelitarnego i okrążają tylko poszczególne gwiazdy. Co ciekawe, w systemie znajdziemy tylko planety skaliste – nie ma żadnej planety gazowej.
W systemie znajduje się jedna stacja typu Orbis – Hammel Terminal, oraz cztery bazy planetarne – po dwie na każdy układ planetarny gwiazd. Główną frakcją rządzącą w systemie i zarządzającą m.in główną stacją jest Kamitra Empire Pact (KEP) deklarująca przynależność do Imperium.
W ostatnich tygodniach sytuacja zmieniła się jednak diametralnie. Mimo jawnych protestów, Kamitra Empire Pact straciła większość wpływów na rzecz niezależnej frakcji The Winged Hussars (TWH). W obecnej sytuacji wojna wydaje się być nieunikniona, zwłaszcza że frakcja niezależna wszelkimi siłami stara się utrzymać wysokie wpływy.
Na szczęście receptury i produkcja cygar nie są połączone politycznie, więc można spodziewać się, że dostawy i produkcja na Hammel Terminal będą trwały nadal.
Aktualnie KEP prowadzi przegraną wojnę z HIP 115584 Bridge Organisation w systemie HIP 115584. Wojna okazała się wyniszczająca i bardzo prawdopodobne jest, że KEP wycofa się całkowicie z tego systemu… Za pasem też czeka już wojna w systemie Kamitra z TWH. Osłabiona KEP wydaje się być na straconej pozycji także w rodzimym systemie, ale jej przedstawiciele już odgrażają się, że nawet jeśli TWH przejmie władzę, będą walczyć dalej.
Co się stanie z cygarami po zmianie władzy? Tego nikt na tę chwilę nie jest pewny. Obecne wpływy TWH wskazują na to, że wojna toczyć się będzie o przejęcie stacji Hammel Terminal oraz przejęcie całego systemu. Możliwa jest chwilowa przerwa w dostawie cygar. Na szczęście receptury i produkcja cygar nie są połączone politycznie, więc można spodziewać się, że dostawy i produkcja na Hammel Terminal będą trwały nadal. Nie wiadomo jednak, niestety, czy Hetman TWH – Mathias Shallowgrave – nie zdecyduje się wprowadzić restrykcji na cygara. Być może także władze Imperium zechcą zdelegalizować używkę, nad którą stracili panowanie.
Wiele osób twierdzi, że przejęcie Kamitry przez niezależną frakcję może przynieść całemu systemowi wiele dobrego. Osobiście jednak nie sądzę, by Imperium bez walki oddało tak smaczny kąsek.